2013年 車種別年間ランキング (2012/12/01〜2013/11/29現在) | |||||||||||||
BMW | ケーターハム | フォルクスワーゲン | |||||||||||
スズキ | スバル | ダイハツ | トヨタ | ||||||||||
ニッサン | ホンダ | マツダ | ミツビシ | ||||||||||
>>2013年 総合ランキングはこちら | |||||||||||||
BMW | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
320i | 1 | 西嶋 悟史 | 58.924 | オフィス AZ | E92 320i | 2000 | 無 | R | キンフォレスト | 550 | 正 | 2012/12/15 | MLS初走行!そして雨、そして車 重っ!! |
MINI | 1 | ドカケン | 49.477 | MINI JCW | R56 | 1600 | 有 | R | クムホ | V700 | 正 | 2013/11/17 | 2年ぶりの走行。老体では、これが限界かな? |
ケーターハム | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
ケーターハムBDR | 1 | 徳田 一博 | 43.503 | ゲゲゲのケーターハムBDR | 1700 | 無 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2012/12/3 | ||
2 | 依田 学嗣 | 45.578 | 上海ケーターハム | VXR | 2000 | 無 | S | アドバン | A050 | 正 | 2013/2/8 | 寒風走行バリバリ | |
スズキ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
カプチーノ | 1 | 豊田 益已 | 44.618 | さきちのかぷち | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 逆 | 2013/11/22 | がんばりました!! |
2 | なおカプ | 44.799 | カプち〜の | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 逆 | 2013/11/29 | ||
3 | 森 武志 | 45.904 | チビクロ@チームセンガラ | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/3 | ||
4 | コージ〜 | 47.348 | カプチーノ | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/11/1 | 2年ぶりのサーキット走行でしたW | |
5 | 大西 宗次郎 | 50.704 | カプチート | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/7/22 | 年内に50秒切りたいなぁ。。。 | |
アルト | 1 | ミキタ | 48.284 | R&RT ディクセル grM アルト | E-HA21S | 660 | 有 | R | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/4/15 | あたたかくなったな〜 あ!また、ドラシャが・・・ |
2 | 鬼頭 伸一 | 51.418 | アルトワークス ie-S | E-HA11S | 660 | 有 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/11/1 | ||
スイフトスポーツ | 1 | 山形 知之 | 47.888 | スイフトスポーツ81改 | HT81S | 1800 | 無 | R | ダンロップ | F:ZU R:Z1 | 正 | 2013/1/4 | |
2 | マーボー@赤スポ | 48.290 | マーボー@赤スポ | ZC31S | 1600 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/22 | 目標47秒台 | |
スバル | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
インプレッサ | 1 | 太田 竜仁 | 43.640 | PRSインプ たおりん号 | GDB-C | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/3/30 | |
2 | 森 泰輔 | 44.584 | Roots sports GDB青 | GDB | 2100 | 有 | R | グッドイヤー | RSスポーツ | 正 | 2013/1/3 | リハビリ中! | |
3 | 福井 仁志 | 45.640 | インプレッサRallye | GC8 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2012/12/24 | タイムでた!ミッションこわれた!色んな意味で今年 | |
4 | 中井 俊介 | 47.339 | インプレッサ | GC8 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | F:Z21 R:Z1 | 正 | 2013/7/26 | フロントタイヤ換えてきたけど、タイム更新ならず。次 | |
5 | 1234号 | 48.022 | インプレッサ | GDB-C | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | A08 | 正 | 2013/4/19 | むかい風がキツくて・・・(汗) | |
BRZ | 1 | 大橋 渡 | 47.633 | プレジャーDL☆BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/27 | |
2 | ほりちゃん | 48.686 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | NANKANG | NSU | 逆 | 2013/1/4 | 目標48.686 | |
3 | ナギえもん | 49.456 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/8 | ||
4 | Kazu_n | 49.915 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/23 | 初走行。ブレーキはノーマル | |
5 | たぽ | 50.492 | BRZ RAエアコン号 | ZC6 | 2000 | 無 | R | フェデラル・ダンロップ | 595RS-R/Z | 正 | 2013/11/2 | ファイナル3.7は苦しいぞ・・・。 | |
6 | 山助 | 52.950 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ミシュラン | HPプライマシ | 逆 | 2013/3/29 | 初走行ですから・・・ | |
ダイハツ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
ミラ | 1 | R1D | 56.935 | L275 ミラバン | L275V | 660 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/10/11 | |
トヨタ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
MR-S | 1 | 鈴木 啓太 | 45.796 | MR−S | MR-S | 1800 | 無 | R | ダンロップ・BS | ZU | 正 | 2013/1/3 | |
FT86 | 1 | 石川 慎一郎 | 46.645 | シン@ストラダーレ86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/3/30 | |
2 | わん汰 | 48.890 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/8 | ||
3 | G.RUNNER | 49.245 | Risky 86 | ZN6 | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/4/3 | ||
4 | 三崎 康 | 50.803 | クロふぃ改 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 A 2.0 | 正 | 2013/11/2 | 人間がアンダーです。 | |
5 | 瀧本 佳秀 | 51.878 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU86 | 正 | 2013/6/18 | ||
6 | にたにた | 52.528 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2013/2/23 | はじめてでした。 | |
MR2 | 1 | MR使い | 48.717 | あんぱら MR2 | SW20 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/2/17 | はじめて、コースプトしちゃった('・ω・`) |
2 | MR使い | 49.127 | dark-SW20 | SW20 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/13 | 初ランキングエントリー | |
3 | ちゃぴ | 50.277 | Mっ子とゆかいなネコ吉たち | SW20 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZT・ZU | 正 | 2013/5/31 | ベスト更新ならず | |
4 | ゼン | 50.414 | MR2 | SW20 | 2000 | 有 | R | ネクセン | N9000 | 正 | 2013/5/10 | タイヤの溝って大事ですね・・・。 | |
アルテッツア | 1 | 林 拓矢 | 49.262 | アルテッツア | SXE-10 | 2000 | 無 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/4/5 | |
2 | 山本 樹利 | 51.446 | Re:ガレージハーツ アルテッツ | SXE10 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/5/2 | ブレーキ効かんよ(震え声) | |
3 | やる夫 | 51.567 | Re:ガレージハーツ アルテッツ | SXE10 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/2/17 | クロスミッション入れても 2年のブランクでチャラです | |
カレン | 1 | 相棒 | 47.896 | カレン | ST206 | 2000 | 無 | R | ダンロップ・BS | ZU | 正 | 2012/12/28 | 車壊れた・・・・。 |
2 | アキヒロ | 49.542 | ターボカレン✩アキヒロ | ST206 | 2000 | 有 | R | ダンロップ・ブリジスト | F:Z1 R:AD07 | 正 | 2013/10/18 | 約1年半ぶりの走行でリハビリ走行でした(笑) | |
3 | すかこ | 54.016 | スカレン at | ST206 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/10/18 | 約2年ぶり 復活? | |
カローラ | 1 | こんぶ | 49.784 | フェラーリレッド色レビン | AEV | 1600 | 無 | R | グッドイヤー | RSスポーツ | 正 | 2012/12/7 | |
2 | ノロ | 58.177 | カローラ セダン | NZE121 | 1500 | 無 | R | FALKEN | SN828 | 正 | 2013/10/4 | ノローラ | |
セリカ | 1 | 荒川 智行 | 45.552 | あらかわ製作所 セリカ | STI65 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/2 | |
2 | いわしー | 49.989 | セリカ TRD SPORTS M | ZZT231 | 1800 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2013/2/1 | オーナーより助手のが速かった・・・ | |
3 | Paul Smith | 57.534 | 瀬戸自動車 グリップ組 | E-ST202 | 2000 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/15 | ウエットでした。 | |
ヴェロッサ | 1 | モリモリ | 53.729 | ヴェロッサ | JZX-110 | 2500 | 有 | R | ピレリ | P-ZERO-NE | 正 | 2013/4/22 | |
CT200h | 1 | CU | 55.849 | テクニカ・問答無用・CT200H | ZWA10 | 1790 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 | 正 | 2013/7/26 | ハイブリッドはこんなもん? |
パッソ | 1 | Mako-G | 53.176 | パッソ TRD SportsM | QNC10 | 1500 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/8 | ガス欠でゲームオーバー |
ニッサン | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
スカイライン | 1 | 真希人 | 46.357 | Twin Top 金色32R | BNR32 | 2600 | 有 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/5/10 | パワステオイル大開放 |
2 | 旅人 | 48.400 | アンパラ HCR32 | HCR32 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/2/17 | 久々の更新 | |
3 | どなるど | 49.997 | あんぱら.Rising.R32 | HCR32 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/1/13 | ||
シルビア | 1 | ひろすぃ〜 | 47.092 | Rising S15 | GF-S15 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/4/29 | 大量の虫が抵抗に・・・ |
180SX | 1 | おっくー | 51.700 | ブルーレット奥田家 | RPS13 | 2000 | 有 | R | ブリジストン | RE01-R | 正 | 2013/11/23 | 車高下げすぎ、タイヤすりまくり |
フォルクスワーゲン | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
ポロ | 1 | ポロちゃん | 51.240 | ポロたん✿ | ABA-6R | 1389 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/10/28 | 久しぶりで裏ストレートの走り方を忘れました(汗) |
ホンダ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
CR-X | 1 | 小動物 | 44.776 | セナルト小動物CR-X | E-EF8 | 1600 | 無 | R | クムホ | V700 | 逆 | 2013/1/25 | 右ハブガックガクっす・・・(笑) ニャックー(汗) |
CR-Z | 1 | マツケン | 54.441 | CR・・・なんだっけ? | ZF1 | 1500 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 | 正 | 2013/11/17 | ノーグリップ! ノーブリップ!(゚д゚#) |
S2000 | 1 | もかペット | 45.089 | AGM@もかぺ号S2000 | AP1 | 2020 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/3 | ホッカイロパワー |
2 | おかっち | 49.011 | 本田円陣おかっちS2 | AP1 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2012/12/21 | 計測器バッチリですよ | |
3 | ヒガシ | 52.526 | 瀬戸自動車 S2000初心者担 | AP2 | 2200 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/15 | 雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨 | |
シビック | 1 | 浜野 智彦 | 44.080 | TRY・BOXきいろ制動屋 EG6改 | E-EG6改 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 逆 | 2013/6/30 | 1800ccって、速ぇ〜〜〜w |
2 | 永野 圭祐 | 44.184 | NファクトリーEK9 1号機 | EK9 | 1979 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/3 | 袖ヶ浦の帰りです〜。 | |
3 | koomelo | 46.247 | TOP koomelo | EK9 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/19 | 突っ込み過ぎかも。。。 | |
4 | ビートくん | 49.209 | ASSIST FD2 | ABA-FD2 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE-070 | 正 | 2013/4/26 | 人がダメダメです・・・。 | |
5 | ほりちゃん | 50.112 | 黒シビック タイプR | ABA-FD2 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE070 | 逆 | 2013/9/16 | 10年ぶりのFFでうまく乗れませんでした | |
アコード | 1 | ぱんだぁ | 48.065 | あこーど | CL-7 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/2/22 | |
2 | imomusi | 55.812 | HONDA アコード | CL-7 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/1/4 | ||
インテグラ | 1 | 松村 侑輝 | 49.160 | Y技研羽無し DC5(白) | DC5 | 2000 | 無 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/11/23 | |
2 | DB8@SY | 50.784 | インテグラ | DB8 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/23 | もう少し寒いと良かったかも | |
ビート | 1 | まわるおっさん | 48.277 | ヨロシクBEAT | PP-1 | 700 | 無 | S | BS | 11S | 正 | 2013/1/3 | 最後パンクして BEATのビートが落ちました? |
2 | 中島 潤一 | 49.670 | スキップピンク?ビート | PP-1 | 660 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/12 | ||
3 | 反田 一弘 | 53.852 | プレスト PP-1 | PP-1 | 660 | 無 | R | ブリジストン | RE11 | 逆 | 2013/9/11 | ||
4 | kura | 55.758 | 通勤ビート@バージョンF | PP-1 | 660 | 有 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/5/2 | 通勤号サーキットデビューしました | |
フィット | 1 | ムスカ | 47.945 | JPS フィット | DBA-GE | 1500 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 逆 | 2013/1/13 | リヤズルズル |
プレリュード | 1 | ero | 48.553 | プレリュード Type-P | GF-BB6 | 2200 | 無 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/1/25 | う〜ん、頭打ちしてるな。走り込みより金だ、金!! |
TODAY | 1 | アントニオ | 51.548 | ホンダ トゥディ@ANIKI ENG | JA4 | 660 | 無 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/3/20 | ザンネン! |
2 | 渡瀬 幸彦 | 52.809 | れたぼ〜トゥディ | JA4 | 660 | 無 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/2/16 | 仕様変更のシェイクダウンです。走りこまなきゃ!! | |
3 | 黒川氏 | 55.311 | JA4 TODAY | JA4 | 660 | 無 | R | インドネシア | しょぼいやつ | 逆 | 2013/1/5 | 足カタすぎました・・・ | |
4 | さとう たかし | 55.477 | ガレージまめ 109Today | JA4 | 660 | 無 | R | NANKANG | NSU | 正 | 2013/3/15 | シングルスロットルでがんばります!! | |
マツダ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
RX-7 | 1 | 近藤 誠聡 | 42.778 | 近藤レーシング♪GT7 | FD3S | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/6 | |
2 | ツジちゃん | 49.083 | RX-7 | FD3S | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/11/22 | ||
RX-8 | 1 | BUFU | 50.547 | 黒メタ RX-8 後期S 595RSR | SE3P | 1308 | 無 | S | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/14 | 車高調を入れたら49秒台出す! |
2 | いわしー | 52.309 | RX-8 RS | SE3P | 1308 | 無 | R | ブリジストン | RE050 | 正 | 2013/6/28 | 会社ズル休みして走りにきました(笑) | |
ロードスター | 1 | 梶井 雅巳 | 47.551 | ロードスター RS | NCEC | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 逆 | 2013/1/4 | |
2 | 榊原 正昭 | 51.678 | りょうが@NA6CE | NA6CE | 1600 | 無 | S | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/3 | タイヤの違いがわかりません・・・。 | |
ミツビシ | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
ランサー | 1 | とも | 45.361 | エボ7@とも | CT9A | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/11 | |
2 | 佐藤 一磨 | 46.061 | CARVING☆ランエボ6 | CT9A | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/4 | 祝!新年&復活!! | |
3 | 中本 明秀 | 46.998 | ランエボ8MR | CT9A | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050・M | 正 | 2013/11/22 | タイヤ交換前にベスト出ました(笑) | |
4 | K-Sprits | 47.077 | オートプロデュース上村 エボ8 | CT9A | 2000 | 有 | R | ハンコック | R-S3 | 正 | 2012/12/3 | 10ヶ月ぶりのMLS、外周がビビリまくりでした | |
5 | 植田 | 47.682 | ランエボ5 | CP9A | 2000 | 有 | R | ハンコック | R-S3 | 正 | 2012/12/21 | 新品タイヤでも久々だとタイムがのびない。 | |
6 | ノリ | 48.605 | ランサーエボ [ | CT9A | 2000 | 有 | R | 東洋 | R1R | 正 | 2013/1/4 | ||
コルト | 1 | 西井 正樹 | 51.329 | コルト・ラリアート・バージョンR | Z27AG | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/6 | 2013年 初走行は貸切でした。 |
2013年 総合ランキング | |||||||||||||
2012年12月〜2013年11月29日現在 | |||||||||||||
車種 | 順位 | お名前 | ラップタイム (秒) |
車名 | 車輌形式 | 排気量 | 加給器 | タイヤ S/R |
使用タイヤ | 銘柄 | コース | 走行日 | コメント |
RX-7 | 1 | 近藤 誠聡 | 42.778 | 近藤レーシング♪GT7 | FD3S | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/6 | |
ケーターハムB | 2 | 徳田 一博 | 43.503 | ゲゲゲのケーターハムBDR | 1700 | 無 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/4/22 | ||
インプレッサ | 3 | 太田 竜仁 | 43.640 | PRSインプ たおりん号 | GDB-C | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/3/30 | |
シビック | 4 | 浜野 智彦 | 44.080 | TRY・BOXきいろ制動屋 EG6改 | E-EG6改 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 逆 | 2013/6/30 | 1800ccって、速ぇ〜〜〜w |
シビック | 5 | 永野 圭祐 | 44.184 | NファクトリーEK9 1号機 | EK9 | 1979 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/3 | 袖ヶ浦の帰りです〜。 |
インプレッサ | 6 | 森 泰輔 | 44.584 | Roots sports GDB青 | GDB | 2100 | 有 | R | グッドイヤー | RSスポーツ | 正 | 2013/1/3 | リハビリ中! |
カプチーノ | 7 | 豊田 益已 | 44.618 | さきちのかぷち | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 逆 | 2013/11/22 | がんばりました!! |
カプチーノ | 8 | なおカプ | 44.799 | カプち〜の | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 逆 | 2013/11/29 | |
CR-X | 9 | 小動物 | 44.776 | セナルト小動物CR-X | E-EF8 | 1600 | 無 | R | クムホ | V700 | 逆 | 2013/1/25 | 右ハブガックガクっす・・・(笑) ニャックー(汗) |
S2000 | 10 | もかペット | 45.089 | AGM@もかぺ号S2000 | AP1 | 2020 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/3 | ホッカイロパワー |
ランサー | 11 | とも | 45.361 | エボ7@とも | CT9A | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/11 | |
セリカ | 12 | 荒川 智行 | 45.552 | あらかわ製作所 セリカ | STI65 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/2 | |
ケーターハム | 13 | 依田 学嗣 | 45.578 | 上海ケーターハム | VXR | 2000 | 無 | S | アドバン | A050 | 正 | 2013/2/8 | 寒風走行バリバリ |
インプレッサ | 14 | 福井 仁志 | 45.640 | インプレッサRallye | GC8 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2012/12/24 | タイムでた!ミッションこわれた!色んな意味で今年 |
MR-S | 15 | 鈴木 啓太 | 45.796 | MR−S | MR-S | 1800 | 無 | R | ダンロップ・BS | ZU | 正 | 2013/1/3 | |
カプチーノ | 16 | 森 武志 | 45.904 | チビクロ@チームセンガラ | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/3 | |
ランサー | 17 | 佐藤 一磨 | 46.061 | CARVING☆ランエボ6 | CT9A | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/4 | 祝!新年&復活!! |
シビック | 18 | koomelo | 46.247 | TOP koomelo | EK9 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/19 | 突っ込み過ぎかも。。。 |
スカイライン | 19 | 真希人 | 46.357 | Twin Top 金色32R | BNR32 | 2600 | 有 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/5/10 | パワステオイル大開放 |
FT86 | 20 | 石川 慎一郎 | 46.645 | シン@ストラダーレ86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/3/30 | |
ランサー | 21 | 中本 明秀 | 46.998 | ランエボ8MR | CT9A | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050・M | 正 | 2013/11/22 | タイヤ交換前にベスト出ました(笑) |
ランサー | 22 | K-Sprits | 47.077 | オートプロデュース上村 エボ8 | CT9A | 2000 | 有 | R | ハンコック | R-S3 | 正 | 2012/12/3 | 10ヶ月ぶりのMLS、外周がビビリまくりでした |
シルビア | 23 | ひろすぃ〜 | 47.092 | Rising S15 | GF-S15 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/4/29 | 大量の虫が抵抗に・・・ |
ランサー | 24 | すかい | 47.178 | once@エボ7 | CT9A | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/11/23 | タイヤが・・・。 |
インプレッサ | 25 | 中井 俊介 | 47.339 | インプレッサ | GC8 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | F:Z21 R:Z1 | 正 | 2013/7/26 | フロントタイヤ換えてきたけど、タイム更新ならず。次 |
カプチーノ | 26 | コージ〜 | 47.348 | カプチーノ | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/11/1 | 2年ぶりのサーキット走行でしたW |
ロードスター | 27 | 梶井 雅巳 | 47.551 | ロードスター RS | NCEC | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 逆 | 2013/1/4 | |
BRZ | 28 | 大橋 渡 | 47.633 | プレジャーDL☆BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/27 | |
ランサー | 29 | 植田 | 47.682 | ランエボ5 | CP9A | 2000 | 有 | R | ハンコック | R-S3 | 正 | 2012/12/21 | 新品タイヤでも久々だとタイムがのびない。 |
スイフトスポー | 30 | 山形 知之 | 47.888 | スイフトスポーツ81改 | HT81S | 1800 | 無 | R | ダンロップ | F:ZU R:Z1 | 正 | 2013/1/4 | |
カレン | 31 | 相棒 | 47.896 | カレン | ST206 | 2000 | 無 | R | ダンロップ・BS | ZU | 正 | 2012/12/28 | 車壊れた・・・・。 |
フィット | 32 | ムスカ | 47.945 | JPS フィット | DBA-GE | 1500 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 逆 | 2013/1/13 | リヤズルズル |
インプレッサ | 33 | 1234号 | 48.022 | インプレッサ | GDB-C | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | A08 | 正 | 2013/4/19 | むかい風がキツくて・・・(汗) |
アコード | 34 | ぱんだぁ | 48.065 | あこーど | CL-7 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/2/22 | |
ビート | 35 | まわるおっさん | 48.277 | ヨロシクBEAT | PP-1 | 700 | 無 | S | BS | 11S | 正 | 2013/1/3 | 最後パンクして BEATのビートが落ちました? |
アルト | 36 | ミキタ | 48.284 | R&RT ディクセル grM アルト | E-HA21S | 660 | 有 | R | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/4/15 | あたたかくなったな〜 あ!また、ドラシャが・・・ |
スイフトスポー | 37 | マーボー@赤スポ | 48.290 | スイフトスポーツ ターボ(180P | ZC31S | 1600 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/22 | 目標47秒台 |
スカイライン | 38 | 旅人 | 48.400 | アンパラ HCR32 | HCR32 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/2/17 | 久々の更新 |
プレリュード | 39 | ero | 48.553 | プレリュード Type-P | GF-BB6 | 2200 | 無 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/1/25 | う〜ん、頭打ちしてるな。走り込みより金だ、金!! |
ランサー | 40 | ノリ | 48.605 | ランサーエボ [ | CT9A | 2000 | 有 | R | 東洋 | R1R | 正 | 2013/1/4 | |
BRZ | 41 | ほりちゃん | 48.686 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | NANKANG | NSU | 逆 | 2013/1/4 | 目標48.686 |
MR2 | 42 | MR使い | 48.717 | あんぱら MR2 | SW20 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/2/17 | はじめて、コースプトしちゃった('・ω・`) |
FT86 | 43 | わん汰 | 48.890 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/8 | |
S2000 | 44 | おかっち | 49.011 | 本田円陣おかっちS2 | AP1 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2012/12/21 | 計測器バッチリですよ |
RX-7 | 45 | ツジちゃん | 49.083 | RX-7 | FD3S | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/11/22 | |
MR2 | 46 | MR使い | 49.127 | dark-SW20 | SW20 | 2000 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/1/13 | 初ランキングエントリー |
インテグラ | 47 | 松村 侑輝 | 49.160 | Y技研羽無し DC5(白) | DC5 | 2000 | 無 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/11/23 | |
シビック | 48 | ビートくん | 49.209 | ASSIST FD2 | ABA-FD2 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE-070 | 正 | 2013/4/26 | 人がダメダメです・・・。 |
FT86 | 49 | G.RUNNER | 49.245 | Risky 86 | ZN6 | 2000 | 有 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/4/3 | |
アルテッツア | 50 | 林 拓矢 | 49.262 | アルテッツア | SXE-10 | 2000 | 無 | R | フェデラル | RS-R | 正 | 2013/4/5 | |
BRZ | 51 | ナギえもん | 49.456 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/8 | |
MINI | 52 | ドカケン | 49.477 | MINI JCW | R56 | 1600 | 有 | R | クムホ | V700 | 正 | 2013/11/17 | 2年ぶりの走行。老体では、これが限界かな? |
カレン | 53 | アキヒロ | 49.542 | ターボカレン✩アキヒロ | ST206 | 2000 | 有 | R | ダンロップ・ブリジスト | F:Z1 R:AD07 | 正 | 2013/10/18 | 約1年半ぶりの走行でリハビリ走行でした(笑) |
ビート | 54 | 中島 潤一 | 49.670 | スキップピンク?ビート | PP-1 | 660 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/12 | |
カローラ | 55 | こんぶ | 49.784 | フェラーリレッド色レビン | AEV | 1600 | 無 | R | グッドイヤー | RSスポーツ | 正 | 2012/12/7 | |
BRZ | 56 | Kazu_n | 49.915 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/2/23 | 初走行。ブレーキはノーマル |
FT86 | 57 | Risky | 49.933 | Risky 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ヨコハマ | AD08 | 正 | 2013/3/15 | |
セリカ | 58 | いわしー | 49.989 | セリカ TRD SPORTS M | ZZT231 | 1800 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2013/2/1 | オーナーより助手のが速かった・・・ |
スカイライン | 59 | どなるど | 49.997 | あんぱら.Rising.R32 | HCR32 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/1/13 | |
シビック | 60 | ほりちゃん | 50.112 | 黒シビック タイプR | ABA-FD2 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE070 | 逆 | 2013/9/16 | 10年ぶりのFFでうまく乗れませんでした |
MR2 | 61 | ちゃぴ | 50.277 | Mっ子とゆかいなネコ吉たち | SW20 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZT・ZU | 正 | 2013/5/31 | ベスト更新ならず |
MR2 | 62 | ゼン | 50.414 | MR2 | SW20 | 2000 | 有 | R | ネクセン | N9000 | 正 | 2013/5/10 | タイヤの溝って大事ですね・・・。 |
BRZ | 63 | たぽ | 50.492 | BRZ RAエアコン号 | ZC6 | 2000 | 無 | R | フェデラル・ダンロップ | 595RS-R/Z | 正 | 2013/11/2 | ファイナル3.7は苦しいぞ・・・。 |
RX-8 | 64 | BUFU | 50.547 | 黒メタ RX-8 後期S 595RSR | SE3P | 1308 | 無 | S | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/14 | 車高調を入れたら49秒台出す! |
カプチーノ | 65 | 大西 宗次郎 | 50.704 | カプチート | EA11R | 660 | 有 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/7/22 | 年内に50秒切りたいなぁ。。。 |
インテグラ | 66 | DB8@SY | 50.784 | インテグラ | DB8 | 1800 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/23 | もう少し寒いと良かったかも |
FT86 | 67 | 三崎 康 | 50.803 | クロふぃ改 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 A 2.0 | 正 | 2013/11/2 | 人間がアンダーです。 |
ポロ | 68 | ポロちゃん | 51.240 | ポロたん✿ | ABA-6R | 1389 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/10/28 | 久しぶりで裏ストレートの走り方を忘れました(汗) |
コルト | 69 | 西井 正樹 | 51.329 | コルト・ラリアート・バージョンR | Z27AG | 2000 | 有 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/1/6 | 2013年 初走行は貸切でした。 |
アルト | 70 | 鬼頭 伸一 | 51.418 | アルトワークス ie-S | E-HA11S | 660 | 有 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/11/1 | |
アルテッツア | 71 | 山本 樹利 | 51.446 | Re:ガレージハーツ アルテッツ | SXE10 | 2000 | 有 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/5/2 | ブレーキ効かんよ(震え声) |
TODAY | 72 | アントニオ | 51.548 | ホンダ トゥディ@ANIKI ENG | JA4 | 660 | 無 | S | ヨコハマ | A050 | 正 | 2013/3/20 | ザンネン! |
アルテッツア | 73 | やる夫 | 51.567 | Re:ガレージハーツ アルテッツ | SXE10 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZT | 正 | 2013/2/17 | クロスミッション入れても 2年のブランクでチャラです |
ロードスター | 74 | 榊原 正昭 | 51.678 | りょうが@NA6CE | NA6CE | 1600 | 無 | S | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/3 | タイヤの違いがわかりません・・・。 |
180SX | 75 | おっくー | 51.700 | ブルーレット奥田家 | RPS13 | 2000 | 有 | R | ブリジストン | RE01-R | 正 | 2013/11/23 | 車高下げすぎ、タイヤすりまくり |
FT86 | 76 | 瀧本 佳秀 | 51.878 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | ZU86 | 正 | 2013/6/18 | |
RX-8 | 77 | いわしー | 52.309 | RX-8 RS | SE3P | 1308 | 無 | R | ブリジストン | RE050 | 正 | 2013/6/28 | 会社ズル休みして走りにきました(笑) |
S2000 | 78 | ヒガシ | 52.526 | 瀬戸自動車 S2000初心者担 | AP2 | 2200 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2012/12/15 | 雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨 |
FT86 | 79 | にたにた | 52.528 | 86 | ZN6 | 2000 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2013/2/23 | はじめてでした。 |
TODAY | 80 | 渡瀬 幸彦 | 52.809 | れたぼ〜トゥディ | JA4 | 660 | 無 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/2/16 | 仕様変更のシェイクダウンです。走りこまなきゃ!! |
BRZ | 81 | 山助 | 52.950 | BRZ | ZC6 | 2000 | 無 | R | ミシュラン | HPプライマシ | 逆 | 2013/3/29 | 初走行ですから・・・ |
パッソ | 82 | Mako-G | 53.176 | パッソ TRD SportsM | QNC10 | 1500 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/11/8 | ガス欠でゲームオーバー |
ヴェロッサ | 83 | モリモリ | 53.729 | ヴェロッサ | JZX-110 | 2500 | 有 | R | ピレリ | P-ZERO-NE | 正 | 2013/4/22 | |
ビート | 84 | 反田 一弘 | 53.852 | プレスト PP-1 | PP-1 | 660 | 無 | R | ブリジストン | RE11 | 逆 | 2013/9/11 | |
カレン | 85 | すかこ | 54.016 | スカレン at | ST206 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/10/18 | 約2年ぶり 復活? |
CR-Z | 86 | マツケン | 54.441 | CR・・・なんだっけ? | ZF1 | 1500 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 | 正 | 2013/11/17 | ノーグリップ! ノーブリップ!(゚д゚#) |
TODAY | 87 | 黒川氏 | 55.311 | JA4 TODAY | JA4 | 660 | 無 | R | インドネシア | しょぼいやつ | 逆 | 2013/1/5 | 足カタすぎました・・・ |
TODAY | 88 | さとう たかし | 55.477 | ガレージまめ 109Today | JA4 | 660 | 無 | R | NANKANG | NSU | 正 | 2013/3/15 | シングルスロットルでがんばります!! |
ビート | 89 | kura | 55.758 | 通勤ビート@バージョンF | PP-1 | 660 | 有 | R | ヨコハマ | AD07 | 正 | 2013/5/2 | 通勤号サーキットデビューしました |
アコード | 90 | imomusi | 55.812 | HONDA アコード | CL-7 | 2000 | 無 | R | ダンロップ | Z1 | 正 | 2013/1/4 | |
CT200h | 91 | CU | 55.849 | テクニカ・問答無用・CT200H | ZWA10 | 1790 | 無 | R | ブリジストン | RE-11 | 正 | 2013/7/26 | ハイブリッドはこんなもん? |
ミラ | 92 | R1D | 56.935 | L275 ミラバン | L275V | 660 | 無 | R | ダンロップ | ZU | 正 | 2013/10/11 | |
セリカ | 93 | Paul Smith | 57.534 | 瀬戸自動車 グリップ組 | E-ST202 | 2000 | 無 | R | フェデラル | 595RS-R | 正 | 2012/12/15 | ウエットでした。 |
カローラ | 94 | ノロ | 58.177 | カローラ セダン | NZE121 | 1500 | 無 | R | FALKEN | SN828 | 正 | 2013/10/4 | ノローラ |
320i | 95 | 西嶋 悟史 | 58.924 | オフィス AZ | E92 320i | 2000 | 無 | R | キンフォレスト | 550 | 正 | 2012/12/15 | MLS初走行!そして雨、そして車 重っ!! |