| マンスリーランキング 2007年度 車種別ランキング | |||||||||
| 2006/12/01〜2007/11/30 走行分 | |||||||||
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 塚本 翔平 | B110 サニー | B110 | 58.662 | R2 | 1200 | ネオバ | 左 | 10月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 加藤 純一郎 | 中部自動車ハウスR31 | R31 | 48.451 | S5 | 2500 T | RE55S | 左 | 12月 |
| 2 | 大成 孝爾 | パイーンハウスR31 | R31 | 51.923 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 4月 |
| 3 | 加藤 純一郎 | てんちょ自家用車 | R31 | 53.688 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 1月 |
| 4 | 黒木 貴樹 | スカイライン | R31 | 55.075 | R5 | 2000 T | ブリヂストン | 左 | 8月 |
| 5 | 坂東 初美 | スカイラインR31ワゴン | R31W | 60.049 | R5 | 2000 T | ファルケン | 左 | 8月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 下野 学 | HPN Hosizaki GT-R | BNR32 | 49.985 | R5 | 2600 T | Z1 | 左 | 4月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 竹村 新 | ヘタレHNR32 | HNR32 | 50.751 | R5 | 2000 T | RS02 | 左 | 3月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 木下 剛 | ロバーツ33GT−R | BCNR33 | 46.593 | R5 | 2600 T | AD07 | 左 | 2月 |
| 2 | 田中 良一 | スカイライン | BCNR33 | 47.347 | S5 | 2600 T | A048 | 左 | 8月 |
| 3 | 山口 昌弘 | R33 GT−R | BCNR33 | 51.430 | R5 | 2600 T | RE01R | 左 | 4月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 那須 隆昌 | NASSAN SKYLINE | ER34 | 49.716 | R5 | 2500 T | AD07 | 左 | 3月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 吉田 浩之 | ボロ☆ステ | WGNC34改 | 47.225 | R5 | 2600 T | RE01R | 左 | 1月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 服部 正俊 | H−Factory マーチ | HK11 | 50.660 | R2 | 1300 | ネオバ | 左 | 11月 |
| 2 | 河合 洋実 | 微女倶楽部マーチ | K11 | 52.517 | R2 | 1300 | Z1 | 左 | 1月 |
| 3 | 堀川 健一 | マーチ | K12 | 54.807 | R2 | 1200 | RE01 | 左 | 4月 |
| 4 | 福西 宣洋 | AB金岡レーシング マーチ | K11 | 55.409 | R2 | 1300 | ネオバ | 左 | 12月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 梶野 裕隆 | ニッサン プリメーラー | HP11 | 54.810 | R4 | 2000 | Z1 | 左 | 4月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 金沢 康宏 | この瞬間が日産だねパルサー | JN15 | 51.840 | R3 | 1600 | RE01R | 左 | 12月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 河原 睦 | シル研シルビア | PS13 | 50.542 | R5 | 2000 T | ネオバ | 左 | 3月 |
| 2 | 久田 隆広 | AB金岡レーシング シルビアQ’s | PS13 | 52.004 | R4 | 2000 | ネオバ | 左 | 4月 |
| 3 | 小嶋 淳紀 | ハーツ・シルビア | PS13 | 52.578 | R4 | 2000 | ディレッツァ | 左 | 5月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 中村 彰宏 | チーム印度シルビア | S14 | 46.565 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 12月 |
| 2 | 日夏 隆行 | FINAL LAP シルビア | S14 | 47.370 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 3月 |
| 3 | 伊藤 慎悟 | S14@れべる | S14 | 47.783 | R5 | 2000 T | AD07 | 左 | 2月 |
| 4 | 松井 靖子 | チャコS14シルビア | S14 | 48.286 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 12月 |
| 5 | 橋爪 秀幸 | S14シルビア通勤仕様 | S14 | 49.787 | R5 | 2000 T | AD07 | 左 | 7月 |
| 6 | 小池 勝 | シルビア | S14 | 50.313 | R5 | 2000 T | ネオバ | 左 | 6月 |
| 7 | 高野 兼一 | 見た目ターボのQ’s | S14 | 50.476 | R4 | 2000 | AD07 | 左 | 3月 |
| 8 | 木村 伸也 | シルビア | S14 | 52.045 | R5 | 2000 T | RE01 ネオバ | 左 | 1月 |
| 9 | 梶原 玄 | FOAK S14 K's はっぱ | S14 | 55.246 | R5 | 2000 T | フェデラル | 左 | 1月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 藤田 雅則 | T∞R 白苺 | S15 | 46.718 | R5 | 2000 T | Z1 | 右 | 2月 |
| 2 | 植村 知弘 | 東紀州 S苺 | S15 | 48.560 | R5 | 1998 T | ネオバ | 左 | 3月 |
| 3 | 藤原 将記 | ま@S15 | S15 | 48.741 | R5 | 2000 T | AD07 | 左 | 3月 |
| 4 | 山口 利幸 | ほのかRacing Project S15NA | S15 | 48.797 | S4 | 2000 | RE55S | 左 | 6月 |
| 5 | 明比 雄佑 | うらめし号 | S15 | 48.975 | R5 | 2000 T | RE01R | 左 | 12月 |
| 6 | 木全 伸幸 | NAシルビア | S15 | 49.252 | S4 | 2000 | RE55S | 左 | 4月 |
| 7 | 川野 恭亮 | シルビア | S15 | 50.076 | R5 | 2000 T | ネオバ | 左 | 6月 |
| 8 | 江口 貴史 | BULLET シルビア | S15 | 51.143 | R5 | 2000 T | ネオバ | 左 | 3月 |
| 9 | 山盛 康一朗 | S15 Autechver | S15 | 51.657 | R4 | 2000 | RE01 AD07 | 左 | 3月 |
| 10 | 杉浦 圭 | シルビア オーテックバージョン | S15 | 52.674 | R4 | 2000 | RE01R | 左 | 3月 |
| 順位 | 氏名 | 車名 | 型式 | ラップタイム | クラス | 排気量 | 使用タイヤ | コース | 月 |
| 1 | 奥田 倫浩 | Z33@TRIDOT | Z33 | 47.784 | S5 | 3500 | A048 | 左 | 12月 |
| 2 | 加藤 卓勇 | Z32@一撃 | Z32 | 50.637 | R5 | 3000 | DZ101 | 左 | 12月 |
| 3 | 西森 真一 | フェアレディZ | Z33 | 51.436 | R5 | 3500 | DZ101 | 左 | 4月 |